Archiv štítku: Maďarsko

Dálniční síť v Maďarsku

Dálniční síť v Maďarsku sestává z těchto dálnic:

DálniceÚseky v provozuDélka
M0Budapešťský okruh79 km
M1Budapest – Tatabánya – Györ – Rakousko A4167 km
M2Budapest – Vác30 km
M3Budapest – Nyíregyháza – Vásárosnamény280 km
M4Üllö – Szolnok, Berettyóújfalu – Rumunsko A3101 km
M5Budapest – Kecskemét – Szeged – Srbsko A1169 km
M6Budapest – Szsekszárd – Bóly193 km
M7Budapest – Székesfehérvár – Chorvatsko A4233 km
M8Dunavecse – Dunaújváros10 km
M9Dusnok – Szekszárd21 km
M15Mosonmagyaróvár – Slovensko D214 km
M19Györ – Györ (město)10 km
M30Emöd – Miskolc28 km
M31Nagytarcsa – Gödöllö12 km
M35Görbeháza – Berettyóujfalu64 km
M43Szeged – Rumunsko A158 km
M44Tiszakürt – Kondoros62 km
M51Budapest – Dunaharaszti9 km
M60Bóly – Pécs32 km
M70Letenye – Slovinsko A521 km
M85Györ – Sopron84 km
M86Csorna  – Szombathely69 km

Pokračování textu Dálniční síť v Maďarsku →

Povinná výbava vozidel v evropských zemích

Přehled povinné výbavy vozidel v jednotlivých zemích Evropy:
Českoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička
Slovenskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička
Polskovýstražný trojúhelník, lékárnička (pouze pro komerční dopravu), hasicí přístroj
Rakouskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička
Německoreflexní vesta (pouze pro užitková vozidla), výstražný trojúhelník, lékárnička
Itáliereflexní vesta, výstražný trojúhelník
Franciereflexní vesta, výstražný trojúhelník
Belgiereflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Bulharskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Chorvatskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Dánskovýstražný trojúhelník
Estonskovýstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Finskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník
Řeckovýstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Maďarskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička
Lotyšskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Litvareflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Lucemburskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička (pouze pro nákladní automobily a traktory), hasicí přístroj (pouze pro nákladní automobily a autobusy)
Nizozemskovýstražný trojúhelník
Norskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník
Portugalskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník
Rumunskovýstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj
Slovinskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník, lékárnička, hasicí přístroj (pouze pro nákladní automobily a autobusy)
Španělskoreflexní vesta, výstražný trojúhelník
Švédskovýstražný trojúhelník, hasicí přístroj (pouze pro autobusy)
Švýcarskovýstražný trojúhelník

Pokračování textu Povinná výbava vozidel v evropských zemích →

Evropské řidičské průkazy

Vydávání řidičských průkazů v celém Evropském hospodářském prostoru (EU + EFTA, tuto direktivu přijalo i Švýcarsko) se řídí direktivou 2006/126/EEC.

Pokračování textu Evropské řidičské průkazy →

Pravidla pro použití zimních pneumatik v Evropě

Použití zimních pneumatik je v jednotlivých zemích upraveno různým způsobem, jak vyplývá z následující tabulky: Pokračování textu Pravidla pro použití zimních pneumatik v Evropě →

Pravidla pro denní svícení vozidel v evropských zemích

Povinnost denního svícení vozidel se postupně rozšiřovala ze Skandinávie (ve Švédsku zavedena 1977) do celé Evropy, kde jsou na základě direktivy EU 2008/89/EC všechna vozidla vyrobená od roku 2011 vybavena speciálními světly pro denní svícení. Pravidla pro denní svícení v jednotlivých zemích však nejsou zdaleka jednotná, viz následující tabulka: Pokračování textu Pravidla pro denní svícení vozidel v evropských zemích →

Limity přípustné hladiny alkoholu v krvi v Evropě

ZeměTolerované množství alkoholu
Česko0,0 g/l
Slovensko0,0 g/l
Polsko0,2 g/l
Chorvatsko0,5 g/l (0,0 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Rakousko0,5 g/l (0,1g/l pro řidiče s méně než dvouletou praxí a profesionální řidiče)
Německo0,5 g/l (0,0 g/l pro řidiče s méně než dvouletou praxí a do 21 let a pro profesionální řidiče
Itálie0,5 g/l (0,0 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Francie0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče s méně než tříletou praxí a řidiče autobusů)
Belgie0,5 g/l (0,2 g/l pro profesionální řidiče)
Bulharsko0,0 g/l
Chorvatsko0,5 g/l (0,0 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Dánsko0,5 g/l
Estonsko0,2 g/l
Finsko0,22 g/l
Řecko0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče motocyklů, s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Maďarsko0,0 g/l
Lotyšsko0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče s krátkou praxí)
Litva0,4 g/l (0,0 g/l pro řidiče s praxí do 2 let, řidiče motocyklů a profesionální řidiče)
Lucembursko0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Malta0,8 g/l
Nizozemsko0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče s praxí do 5 let)
Norsko0,2 g/l
Portugalsko0,5 g/l (0,2 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Rumunsko0,0 g/l
Slovinsko0,5 g/l (0,0 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)
Španělsko0,5 g/l (0,3 g/l pro řidiče s praxí do 2 let a profesionální řidiče)
Švédsko0,2 g/l
Švýcarsko0,5 g/l (0,1 g/l pro řidiče s krátkou praxí a profesionální řidiče)

Pokračování textu Limity přípustné hladiny alkoholu v krvi v Evropě →